Ford Escort RS Turbo (1986 – 1990)

132 PS (97 kW)  |  1.598 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0928/638  |  Amtliche Typbezeichnung: „ABFT (ESCORT RS TURBO)

  • Versicherung
  • Ersatzteile

Typklassen 2017

Haftpflicht
10111213
14
1516171819202122232425
Teilkasko
10111213141516171819202122
23
24252627282930313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324252627
28
293031323334
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Entwicklung der Typklassen von 2012 bis 2017

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2012 '13 '14 '15 '16 '17 10 15 20 25 2012: Typklasse 17 2013: Typklasse 15 2014: Typklasse 15 2015: Typklasse 16 2016: Typklasse 14 2017: Typklasse 14 2012 '13 '14 '15 '16 '17 10 15 20 25 30 33 2012: Typklasse 23 2013: Typklasse 23 2014: Typklasse 23 2015: Typklasse 23 2016: Typklasse 23 2017: Typklasse 23 2012 '13 '14 '15 '16 '17 10 15 20 25 30 34 2012: Typklasse 28 2013: Typklasse 28 2014: Typklasse 28 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 28 2017: Typklasse 28

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Ford Escort RS Turbo (0928/638) in die Typklasse 14 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 14 ist eher günstig. Die Typklasse hat sich über den Zeitraum der vergangenen fünf Jahre mit gewissen Schwankungen insgesamt nach unten entwickelt.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 23 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 23 ist mittelmäßig. Über die vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Die Typklasse ist seit 5 Jahren konstant.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0928/638 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

Ersatzteile

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