Ford Mercury Monarch 4.9 (1975 – 1985)
136 PS (100 kW) | 4.885 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 1028/921 | Amtliche Typbezeichnung: „MERCURY MONARCH“
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Typklassen 2024
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| Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024
| Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der Ford Mercury Monarch 4.9 (1028/921) in die Typklasse 20 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 20 ist gerade noch mittelmäßig. In den vergangenen 5 Jahren hat sich die Typklasse nicht geändert.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 25 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 25 ist gerade noch mittelmäßig. Über die vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse unverändert geblieben.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Im Zeitraum der vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse unverändert geblieben.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 1028/921 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
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| KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 25 | 28 | Ford Mercury Zephir 4.9 | 1975-1985 | 137 (101) | 4.885 | Benzin | 1028/920 |
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| 15 | 13 | 12 | Ford Taunus 1.6 | 1969-1979 | 68 (50) | 1.576 | Benzin | 0928/400 |
| 15 | 11 | 10 | Ford Escort 91 1.4 Turnier | 1990-1994 | 71 (52) | 1.391 | Benzin | 0928/781 |
| 13 | 14 | 10 | Ford Sierra 2.3 D Kombi | 1987-1989 | 67 (49) | 2.288 | Diesel | 0928/663 |
| 10 | 11 | 11 | Ford Taunus 17 M P5 | 1952-1971 | 60 (44) | 1.488 | Benzin | 1005/335 |
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| 16 | 12 | 10 | Ford Orion, Escort 1.6 STH | 1994-1995 | 88 (65) | 1.597 | Benzin | 7528/393 |