Porsche 911 Turbo S 3.3 (1991 – 1992)

355 PS (261 kW)  |  3.299 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0583/430  |  Amtliche Typbezeichnung: „964 TURBO (911 TURBO S)

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Typklassen 2017

Haftpflicht
10
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Teilkasko
101112131415161718192021222324252627
28
2930313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324252627
28
293031323334
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Entwicklung der Typklassen von 2012 bis 2017

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2012 '13 '14 '15 '16 '17 10 15 20 25 2012: Typklasse 14 2013: Typklasse 14 2014: Typklasse 12 2015: Typklasse 12 2016: Typklasse 12 2017: Typklasse 10 2012 '13 '14 '15 '16 '17 10 15 20 25 30 33 2012: Typklasse 29 2013: Typklasse 30 2014: Typklasse 29 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 28 2017: Typklasse 28 2012 '13 '14 '15 '16 '17 10 15 20 25 30 34 2012: Typklasse 28 2013: Typklasse 28 2014: Typklasse 29 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 28 2017: Typklasse 28

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Porsche 911 Turbo S 3.3 (0583/430) in die Typklasse 10 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 10 ist die günstigste aller Typklassen. Die Typklasse ist über die vergangenen fünf Jahre insgesamt signifikant herabgestuft worden.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 28 ist teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt über die letzten fünf Jahre einen minimalen Abwärtstrend bei kleineren Schwankungen.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Die Typklasse ist über die vergangenen fünf Jahre trotz kleiner Schwankungen insgesamt gleich geblieben.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0583/430 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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