Porsche Panamera ST 4 2.9 Hybrid (ab 2017)

330 PS (243 kW)  |  2.894 cm³  |  Benzin/Elektro
HSN/TSN: 0583/AKG  |  Amtliche Typbezeichnung: „971 (PANAMERA ST 4 E-HYBRID 2.9)

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  • Leasing

Typklassen 2024

Haftpflicht
101112131415161718192021
22
232425
Teilkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
30313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
3031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 2019: Typklasse 19 2020: Typklasse 20 2021: Typklasse 21 2022: Typklasse 21 2023: Typklasse 21 2024: Typklasse 22 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 33 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 29 2022: Typklasse 30 2023: Typklasse 29 2024: Typklasse 29 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 34 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 29 2022: Typklasse 29 2023: Typklasse 29 2024: Typklasse 29

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Porsche Panamera ST 4 2.9 Hybrid (0583/AKG) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer. Über die vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse insgesamt gestiegen.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 29 ist teuer. Im Zeitraum der vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse trotz geringfügiger Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 29 ist teuer. Die Typklasse hat sich in den vergangenen 5 Jahren nicht verändert.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0583/AKG gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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