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BMW 520 I Touring (2011 – 2017)

184 PS (135 kW)  |  1.997 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/BFZ  |  Amtliche Typbezeichnung: „5K (520I TOURING)“

  • Versicherung

Typklassen 2027

Haftpflicht
10111213141516
17
1819202122232425
Teilkasko
10111213141516171819202122
23
24252627282930313233
Vollkasko
1011121314151617181920
21
22232425262728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2022 bis 2027

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 2022: Typklasse 20 2023: Typklasse 18 2024: Typklasse 18 2025: Typklasse 17 2026: Typklasse 17 2027: Typklasse 17 2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 30 33 2022: Typklasse 26 2023: Typklasse 25 2024: Typklasse 24 2025: Typklasse 24 2026: Typklasse 24 2027: Typklasse 23 2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 30 34 2022: Typklasse 25 2023: Typklasse 24 2024: Typklasse 23 2025: Typklasse 22 2026: Typklasse 22 2027: Typklasse 21


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Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 520 I Touring (0005/BFZ) in die Typklasse 17 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 17 ist mittelmäßig. Mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre weist die Entwicklung der Typklasse einen Abwärtstrend auf.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 23 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 23 ist mittelmäßig. Die Entwicklung der Typklasse weist für die vergangenen fünf Jahre einen Abwärtstrend auf.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 21 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 21 ist mittelmäßig. Mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen deutlichen Abwärtstrend.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BFZ gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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