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BMW 528 I (2009 – 2012)

258 PS (190 kW)  |  2.996 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/ATB  |  Amtliche Typbezeichnung: „5L (530I)“

  • Versicherung

Typklassen 2027

Haftpflicht
10111213141516171819
20
2122232425
Teilkasko
1011121314151617181920212223
24
252627282930313233
Vollkasko
10111213141516171819202122
23
2425262728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2022 bis 2027

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 2022: Typklasse 19 2023: Typklasse 19 2024: Typklasse 18 2025: Typklasse 18 2026: Typklasse 20 2027: Typklasse 20 2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 30 33 2022: Typklasse 24 2023: Typklasse 24 2024: Typklasse 24 2025: Typklasse 23 2026: Typklasse 24 2027: Typklasse 24 2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 30 34 2022: Typklasse 24 2023: Typklasse 24 2024: Typklasse 23 2025: Typklasse 22 2026: Typklasse 22 2027: Typklasse 23


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Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 528 I (0005/ATB) in die Typklasse 20 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 20 ist gerade noch mittelmäßig. Die Entwicklung der Typklasse zeigt mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre einen minimalen Aufwärtstrend bei kleineren Schwankungen.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 24 ist mittelmäßig. Die Typklasse ist in den vergangenen fünf Jahren trotz kleiner Schwankungen insgesamt unverändert geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 23 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 23 ist mittelmäßig. Die Typklasse ist über die vergangenen fünf Jahre bei kleineren Schwankungen insgesamt minimal herabgestuft worden.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/ATB gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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