BMW I 7 X-drive 50 / 60 (ab 2026)
0 PS (172 kW) | Elektro
HSN/TSN: 0005/DPY | Amtliche Typbezeichnung: „G7L (I7 XDRIVE 50 / 60)“
- Versicherung
Typklassen 2027
| Haftpflicht |
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| Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2022 bis 2027
| Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW I 7 X-drive 50 / 60 (0005/DPY) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 30 ist teuer.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 30 ist teuer.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/DPY gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
| KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | 30 | 30 | BMW I 7 X-Drive 60 | ab 2022 | 184 (135) | – | Elektro | 0005/DIG |
| 21 | 29 | 30 | BMW I X M60 | ab 2022 | 190 (140) | – | Elektro | 0005/DHP |
| 12 | 25 | 27 | BMW I 8 1,5 | 2014-2020 | 231 (170) | 1.499 | Benzin/Elektro | 0005/BUA |
| 19 | 22 | 27 | BMW I X 3 40 | ab 2026 | 0 (110) | – | Elektro | 0005/DQB |
| 10 | 10 | 10 | BMW Isetta 250 | 1954-1962 | 12 (9) | 245 | Benzin | 0005/301 |
| 10 | 10 | 10 | BMW Isetta 300 | 1954-1962 | 14 (10) | 295 | Benzin | 0005/309 |
| 18 | 24 | 24 | BMW I 4 35 E-tron | ab 2025 | 0 (85) | – | Elektro | 0005/DPK |
| 18 | 24 | 26 | BMW I5 E-drive 40 | ab 2024 | 142 (105) | – | Elektro | 0005/DLX |
| 18 | 24 | 26 | BMW I5 E-drive 40 | ab 2023 | 142 (105) | – | Elektro | 0005/DJV |

