BMW Z4 2.0 I Roadster S-Drive (2011 – 2018)
163 PS (120 kW) | 1.997 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 0005/BGW | Amtliche Typbezeichnung: „ZR (Z4 ROADSTER SDRIVE 20I)“
- Versicherung
Typklassen 2027
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| Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2022 bis 2027
| Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW Z4 2.0 I Roadster S-Drive (0005/BGW) in die Typklasse 13 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 13 ist günstig. Die Typklasse ist im Zeitraum der vergangenen fünf Jahre auf gleichem Niveau geblieben.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 16 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 16 ist eher günstig. Die Entwicklung der Typklasse zeigt über die letzten fünf Jahre einen leichten Abwärtstrend bei kleineren Schwankungen.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 14 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 14 ist günstig. Die Typklasse ist über die vergangenen fünf Jahre insgesamt gesunken.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BGW gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
| KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 16 | 14 | BMW Z4 2.0 I Roadster S-Drive | 2011-2018 | 184 (135) | 1.997 | Benzin | 0005/BGX |
| 10 | 16 | 13 | BMW Z4 2.0 I Roadster | 2006-2009 | 150 (110) | 1.995 | Benzin | 0005/AAT |
| 10 | 16 | 13 | BMW Z4 2.0 I Roadster | 2004-2007 | 150 (110) | 1.995 | Benzin | 0005/819 |
| 12 | 20 | 19 | BMW Z4 2.0 I S-Drive | ab 2018 | 163 (120) | 1.998 | Benzin | 0005/CTJ |
| 12 | 20 | 19 | BMW Z4 2.0 I S-Drive | ab 2018 | 184 (135) | 1.998 | Benzin | 0005/CTK |

