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BMW 316 I Touring (2012 – 2015)

136 PS (100 kW)  |  1.598 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/BOY  |  Amtliche Typbezeichnung: „3K (316I TOURING)“

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Typklassen 2022

Haftpflicht
1011121314151617
18
19202122232425
Teilkasko
1011121314151617181920212223
24
252627282930313233
Vollkasko
101112131415161718192021
22
232425262728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2017 bis 2022

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 2017: Typklasse 16 2018: Typklasse 17 2019: Typklasse 17 2020: Typklasse 18 2021: Typklasse 18 2022: Typklasse 18 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 33 2017: Typklasse 23 2018: Typklasse 26 2019: Typklasse 26 2020: Typklasse 25 2021: Typklasse 24 2022: Typklasse 24 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 34 2017: Typklasse 24 2018: Typklasse 25 2019: Typklasse 25 2020: Typklasse 24 2021: Typklasse 24 2022: Typklasse 22

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 316 I Touring (0005/BOY) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 ist mittelmäßig. Die Entwicklung der Typklasse zeigt mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre einen leichten Aufwärtstrend.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 24 ist mittelmäßig. Mit Blick auf die letzten fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse mit gewissen Schwankungen insgesamt einen minimalen Aufwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 22 ist mittelmäßig. Über die vergangenen fünf Jahre hat sich die Typklasse mit gewissen Schwankungen insgesamt leicht nach unten entwickelt.

Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BOY gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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