BMW 330 D X-Drive (ab 2013)

286 PS (210 kW)  |  2.993 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 0005/BOW  |  Amtliche Typbezeichnung: „3L (330D XDRIVE)

Dieselskandal

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  • Bewertung

Typklassen 2020

Haftpflicht
1011121314151617181920
21
22232425
Teilkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
30313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324252627
28
293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2015 bis 2020

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 2015: Typklasse 20 2016: Typklasse 20 2017: Typklasse 20 2018: Typklasse 20 2019: Typklasse 20 2020: Typklasse 21 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 33 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 28 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 29 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 29 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 34 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 27 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 28 2019: Typklasse 28 2020: Typklasse 28

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 330 D X-Drive (0005/BOW) in die Typklasse 21 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 21 ist eher teuer. Für die letzten fünf Jahre weist die Entwicklung der Typklasse einen minimalen Aufwärtstrend auf.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 29 ist teuer. Über die vergangenen fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen minimalen Aufwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Die Typklasse ist in den vergangenen fünf Jahren trotz kleiner Schwankungen insgesamt gleich geblieben.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BOW gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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