BMW 330 I (ab 2018)
258 PS (190 kW) | 1.998 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 0005/CTT | Amtliche Typbezeichnung: „G3L (330I)“
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Typklassen 2022
Haftpflicht |
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Teilkasko |
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Vollkasko |
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Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2017 bis 2022
Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 330 I (0005/CTT) in die Typklasse 15 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 15 ist mittelmäßig.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 26 ist eher teuer.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 26 ist gerade noch mittelmäßig.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/CTT gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
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17 | 23 | 21 | BMW 330 I | 2009-2010 | 258 (190) | 2.996 | Benzin | 0005/AWN |
17 | 23 | 21 | BMW 330 I | 2006-2010 | 258 (190) | 2.996 | Benzin | 0005/ADT |
17 | 23 | 21 | BMW 330 I | 2004-2010 | 258 (190) | 2.996 | Benzin | 0005/823 |
19 | 26 | 24 | BMW 330 I | 2015-2019 | 252 (185) | 1.998 | Benzin | 0005/CDS |
17 | 23 | 21 | BMW 330 I | 2009-2011 | 272 (200) | 2.996 | Benzin | 0005/AWM |
17 | 23 | 21 | BMW 330 I | 2007-2010 | 272 (200) | 2.996 | Benzin | 0005/AJU |
17 | 21 | 17 | BMW 330 I | 2000-2005 | 231 (170) | 2.979 | Benzin | 0005/684 |
18 | 26 | 25 | BMW 330 I GT | 2016-2020 | 252 (185) | 1.998 | Benzin | 0005/CHR |
17 | 21 | 17 | BMW 330 I PL | 2004-2005 | 231 (170) | 2.979 | Benzin | 0005/594 |
17 | 23 | 22 | BMW 330 I Coupe | 2009-2010 | 258 (190) | 2.996 | Benzin | 0005/AVJ |