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BMW 528 I Touring (2010 – 2011)

258 PS (190 kW)  |  2.996 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/AZO  |  Amtliche Typbezeichnung: „5K (530I TOURING)“

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Typklassen 2019

Haftpflicht
1011121314151617
18
19202122232425
Teilkasko
1011121314151617181920212223242526
27
282930313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425
26
2728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2014 bis 2019

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2014 '15 '16 '17 '18 '19 10 15 20 25 2014: Typklasse 19 2015: Typklasse 19 2016: Typklasse 20 2017: Typklasse 19 2018: Typklasse 19 2019: Typklasse 18 2014 '15 '16 '17 '18 '19 10 15 20 25 30 33 2014: Typklasse 24 2015: Typklasse 24 2016: Typklasse 24 2017: Typklasse 25 2018: Typklasse 27 2019: Typklasse 27 2014 '15 '16 '17 '18 '19 10 15 20 25 30 34 2014: Typklasse 26 2015: Typklasse 26 2016: Typklasse 27 2017: Typklasse 26 2018: Typklasse 26 2019: Typklasse 26

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 528 I Touring (0005/AZO) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 ist mittelmäßig. Die Typklasse zeigt für die vergangenen fünf Jahre bei kleineren Schwankungen insgesamt eine minimale Abwärtsentwicklung.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 27 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 27 ist eher teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt mit Blick auf die letzten fünf Jahre einen Aufwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 26 ist gerade noch mittelmäßig. Die Typklasse ist über die letzten fünf Jahre trotz geringfügiger Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.

Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/AZO gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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