BMW 530 I Touring X-Drive (ab 2017)

252 PS (185 kW)  |  1.998 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/CPT  |  Amtliche Typbezeichnung: „G5K (530I TOURING XDRIVE)

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Typklassen 2023

Haftpflicht
101112131415
16
171819202122232425
Teilkasko
101112131415161718192021222324252627
28
2930313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425
26
2728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2018 bis 2023

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 2018: Typklasse 18 2019: Typklasse 17 2020: Typklasse 15 2021: Typklasse 16 2022: Typklasse 16 2023: Typklasse 16 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 33 2018: Typklasse 28 2019: Typklasse 28 2020: Typklasse 28 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 28 2023: Typklasse 28 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 34 2018: Typklasse 26 2019: Typklasse 26 2020: Typklasse 27 2021: Typklasse 27 2022: Typklasse 27 2023: Typklasse 26

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 530 I Touring X-Drive (0005/CPT) in die Typklasse 16 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 16 ist mittelmäßig. Die Entwicklung der Typklasse zeigt mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre mit gewissen Schwankungen insgesamt einen leichten Abwärtstrend.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 28 ist teuer. Die Typklasse hat sich in den letzten 5 Jahren nicht geändert.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 26 ist gerade noch mittelmäßig. Im Zeitraum der letzten fünf Jahre ist die Typklasse trotz minimaler Schwankungen insgesamt auf gleichem Niveau geblieben.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/CPT gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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