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BMW 650 I Coupe X-Drive (2012 – 2017)

449 PS (330 kW)  |  4.395 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/BJN  |  Amtliche Typbezeichnung: „6C (650I COUPE XDRIVE)“

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Typklassen 2020

Haftpflicht
10111213141516171819202122
23
2425
Teilkasko
101112131415161718192021222324252627282930
31
3233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
3031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2015 bis 2020

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 2015: Typklasse 19 2016: Typklasse 19 2017: Typklasse 19 2018: Typklasse 20 2019: Typklasse 21 2020: Typklasse 23 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 33 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 28 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 30 2019: Typklasse 31 2020: Typklasse 31 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 34 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 28 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 29 2019: Typklasse 30 2020: Typklasse 29

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 650 I Coupe X-Drive (0005/BJN) in die Typklasse 23 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 23 ist teuer. Mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre zeigt die Typklasse eine deutliche Aufwärtsentwicklung.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 31 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 31 ist sehr teuer. Die Typklasse hat sich über die vergangenen fünf Jahre nach oben entwickelt.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 29 ist teuer. Über die vergangenen fünf Jahre weist die Entwicklung der Typklasse bei kleineren Schwankungen insgesamt einen minimalen Aufwärtstrend auf.

Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BJN gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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