BMW 750 I Hybrid (2009 – 2014)

449 PS (330 kW)  |  4.395 cm³  |  Benzin/Elektro
HSN/TSN: 0005/ATI  |  Amtliche Typbezeichnung: „HY (750I HYBRID)

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Typklassen 2023

Haftpflicht
1011121314151617181920
21
22232425
Teilkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
30313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324252627
28
293031323334
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Entwicklung der Typklassen von 2018 bis 2023

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 2018: Typklasse 23 2019: Typklasse 23 2020: Typklasse 23 2021: Typklasse 22 2022: Typklasse 22 2023: Typklasse 21 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 33 2018: Typklasse 30 2019: Typklasse 30 2020: Typklasse 30 2021: Typklasse 30 2022: Typklasse 30 2023: Typklasse 29 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 34 2018: Typklasse 29 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 29 2022: Typklasse 29 2023: Typklasse 28

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 750 I Hybrid (0005/ATI) in die Typklasse 21 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 21 ist eher teuer. Die Typklasse ist in den vergangenen fünf Jahren insgesamt leicht gesunken.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 29 ist teuer. Die Typklasse hat sich in den vergangenen fünf Jahren minimal nach unten entwickelt.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. In den letzten fünf Jahren ist die Typklasse insgesamt minimal gesunken.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/ATI gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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