BMW I7 50 E-Drive (ab 2023)
170 PS (125 kW) | 0 cm³ | Elektro
HSN/TSN: 0005/DJZ | Amtliche Typbezeichnung: „G7L (I7 EDRIVE 50)“
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Typklassen 2024
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| Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024
| Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW I7 50 E-Drive (0005/DJZ) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 30 ist teuer.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 30 ist teuer.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/DJZ gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
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Leasing
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| KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
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| 13 | 27 | 29 | BMW I 8 1.5 Roadster | 2018-2020 | 231 (170) | 1.499 | Benzin/Elektro | 0005/CSB |
| 17 | 22 | 19 | BMW 325 I | 2007-2010 | 190 (140) | 2.497 | Benzin | 0005/AJW |
| 21 | 24 | 26 | BMW X5 4.4 I | 2003-2006 | 320 (235) | 4.398 | Benzin | 0005/785 |
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| 19 | 25 | 24 | BMW M 235 I Cabrio | 2014-2020 | 326 (240) | 2.979 | Benzin | 0005/BYV |
| 22 | 32 | 29 | BMW X5 5.0 I X-Drive | 2013-2018 | 449 (330) | 4.395 | Benzin | 0005/BTL |
| 10 | 25 | 32 | BMW 745 I | 1983-1986 | 252 (185) | 3.406 | Benzin | 0005/432 |
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