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BMW M 235 I Cabrio X-Drive (2015 – 2020)

326 PS (240 kW)  |  2.979 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/CCZ  |  Amtliche Typbezeichnung: „1C (M235I CABRIO XDRIVE)“

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Typklassen 2022

Haftpflicht
10111213141516
17
1819202122232425
Teilkasko
1011121314151617181920212223242526
27
282930313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324
25
262728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2017 bis 2022

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 2017: Typklasse 18 2018: Typklasse 19 2019: Typklasse 18 2020: Typklasse 15 2021: Typklasse 16 2022: Typklasse 17 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 33 2017: Typklasse 24 2018: Typklasse 27 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 28 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 27 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 34 2017: Typklasse 27 2018: Typklasse 28 2019: Typklasse 28 2020: Typklasse 28 2021: Typklasse 27 2022: Typklasse 25

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW M 235 I Cabrio X-Drive (0005/CCZ) in die Typklasse 17 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 17 ist mittelmäßig. Über die letzten fünf Jahre zeigt die Typklasse trotz starker Schwankungen insgesamt eine minimale Abwärtsentwicklung.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 27 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 27 ist eher teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt über die letzten fünf Jahre einen Aufwärtstrendsehr starker Schwankungen.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 25 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 25 ist mittelmäßig. Für die letzten fünf Jahre zeigt die Typklasse mit gewissen Schwankungen insgesamt eine leichte Abwärtsentwicklung.

Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/CCZ gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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