BMW M 5 (1998 – 2003)

400 PS (294 kW)  |  4.941 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 7909/311  |  Amtliche Typbezeichnung: „M539 (M5)

  • Versicherung
  • Ersatzteile
  • Leasing

Typklassen 2022

Haftpflicht
10111213
14
1516171819202122232425
Teilkasko
101112131415161718192021222324252627
28
2930313233
Vollkasko
1011121314151617181920212223242526
27
28293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2017 bis 2022

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 2017: Typklasse 19 2018: Typklasse 20 2019: Typklasse 18 2020: Typklasse 17 2021: Typklasse 15 2022: Typklasse 14 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 33 2017: Typklasse 30 2018: Typklasse 29 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 28 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 28 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 34 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 28 2019: Typklasse 28 2020: Typklasse 27 2021: Typklasse 27 2022: Typklasse 27

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW M 5 (7909/311) in die Typklasse 14 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 14 ist eher günstig. In den letzten fünf Jahren ist die Typklasse sehr starker Schwankungen insgesamt sehr deutlich herabgestuft worden.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 28 ist teuer. Mit Blick auf die letzten fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen leichten Abwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 27 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 27 ist eher teuer. Für die vergangenen fünf Jahre weist die Entwicklung der Typklasse einen minimalen Abwärtstrend auf.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 7909/311 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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