BMW X4 2.0 I X-Drive (ab 2018)
184 PS (135 kW) | 1.998 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 0005/CSG | Amtliche Typbezeichnung: „G4X (X4 20I XDRIVE)“
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Typklassen 2019
| Haftpflicht |
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| Teilkasko |
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| Vollkasko |
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| Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen?
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Entwicklung der Typklassen von 2014 bis 2019
| Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|
Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW X4 2.0 I X-Drive (0005/CSG) in die Typklasse 19 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 19 ist mittelmäßig.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 30 ist teuer.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 26 ist gerade noch mittelmäßig.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/CSG gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
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Ähnliche Fahrzeugtypen
| KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 23 | 28 | BMW X4 2.0 I X-Drive | 2014-2018 | 184 (135) | 1.997 | Benzin | 0005/BVI |
| 18 | 30 | 27 | BMW X4 2.0 D X-Drive | ab 2018 | 190 (140) | 1.995 | Diesel | 0005/CSJ |
| 20 | 30 | 28 | BMW X4 2.0 D X-Drive | 2014-2018 | 190 (140) | 1.995 | Diesel | 0005/BVM |
| 18 | 30 | 27 | BMW X4 2.0 D X-Drive | ab 2018 | 163 (120) | 1.995 | Diesel | 0005/CSK |
| 21 | 30 | 28 | BMW X4 2.0 D X-Drive | ab 2015 | 205 (151) | 1.995 | Diesel | 0005/CBP |
| 20 | 30 | 28 | BMW X4 2.0 D X-Drive | ab 2014 | 163 (120) | 1.995 | Diesel | 0005/BVL |
| 21 | 30 | 28 | BMW X4 2.0 D X-Drive | ab 2014 | 211 (155) | 1.995 | Diesel | 0005/BXY |
| 21 | 30 | 28 | BMW X4, M 40 I | 2015-2018 | 360 (265) | 2.979 | Benzin | 0005/CBR |