BMW X5, X6 3.0 SI (2006 – 2011)
272 PS (200 kW) | 2.996 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 0005/AHU | Amtliche Typbezeichnung: „X70 (X5/X6 3.0 SI)“
- Versicherung
Typklassen 2024
Haftpflicht |
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Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024
Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW X5, X6 3.0 SI (0005/AHU) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer. Im Zeitraum der letzten fünf Jahre ist die Typklasse insgesamt minimal gesunken.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 27 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 27 ist eher teuer. Die Entwicklung der Typklasse in den letzten fünf Jahren zeigt nach unten.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Die Typklasse ist seit 5 Jahren unverändert.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/AHU gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
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22 | 27 | 28 | BMW X5, X6 3.0 I | 2007-2012 | 306 (225) | 2.979 | Benzin | 0005/AMA |
24 | 26 | 24 | BMW X5, X6 3.0 D | 2006-2010 | 235 (173) | 2.993 | Diesel | 0005/AHG |
24 | 26 | 24 | BMW X5, X6 3.0 D | 2006-2012 | 211 (155) | 2.993 | Diesel | 0005/AHH |
24 | 27 | 26 | BMW X5, X6 3.0 SD | 2007-2010 | 286 (210) | 2.993 | Diesel | 0005/AJO |
22 | 27 | 28 | BMW X5, X6 4.8 I | 2006-2010 | 355 (261) | 4.799 | Benzin | 0005/AHF |
22 | 27 | 28 | BMW X5, X6 4.8 I | 2008-2010 | 355 (261) | 4.799 | Benzin | 0005/AMW |
22 | 27 | 28 | BMW X5, X6 4.4 I | 2007-2011 | 408 (300) | 4.395 | Benzin | 0005/AMB |