BMW X7 M 50 4.4 I (ab 2019)
530 PS (390 kW) | 4.395 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 0005/CUG | Amtliche Typbezeichnung: „G7X (X7 M50I)“
- Versicherung
Typklassen 2025
| Haftpflicht |
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| Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2020 bis 2025
| Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW X7 M 50 4.4 I (0005/CUG) in die Typklasse 21 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 21 ist eher teuer. Im Zeitraum der letzten fünf Jahre ist die Typklasse trotz geringfügiger Schwankungen insgesamt unverändert geblieben.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 30 ist teuer. Über die letzten fünf Jahre weist die Typklasse eine leichte Abwärtsentwicklung auf.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 31 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 31 ist teuer. Die Fünf-Jahres-Entwicklung zeigt minimal nach unten.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/CUG gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
| KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 30 | 31 | BMW X7 M 50 4.4 I | ab 2019 | 530 (390) | 4.395 | Benzin | 0005/CUF |
| 21 | 30 | 31 | BMW X7 M 50 3.0 D | ab 2018 | 400 (294) | 2.993 | Diesel | 0005/CUN |
| 21 | 30 | 31 | BMW X7 M 50 3.0 D | ab 2018 | 400 (294) | 2.993 | Diesel | 0005/CUO |
| 21 | 30 | 31 | BMW X7 M 60 I X-Drive | ab 2022 | 530 (390) | 4.395 | Benzin/Elektro | 0005/DIE |
| 21 | 30 | 29 | BMW X7 4.0 I X-Drive | ab 2022 | 381 (280) | 2.998 | Benzin/Elektro | 0005/DID |