BMW Z3 2.8 Roadster (1997 – 1998)

192 PS (141 kW)  |  2.793 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/614  |  Amtliche Typbezeichnung: „R/C (Z3 ROADSTER 2.8)

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  • Bewertung

Typklassen 2020

Haftpflicht
10
111213141516171819202122232425
Teilkasko
1011121314
15
161718192021222324252627282930313233
Vollkasko
1011
12
13141516171819202122232425262728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2015 bis 2020

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 2015: Typklasse 10 2016: Typklasse 10 2017: Typklasse 10 2018: Typklasse 10 2019: Typklasse 10 2020: Typklasse 10 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 33 2015: Typklasse 17 2016: Typklasse 16 2017: Typklasse 16 2018: Typklasse 15 2019: Typklasse 15 2020: Typklasse 15 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 34 2015: Typklasse 14 2016: Typklasse 13 2017: Typklasse 13 2018: Typklasse 13 2019: Typklasse 13 2020: Typklasse 12

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW Z3 2.8 Roadster (0005/614) in die Typklasse 10 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 10 ist die günstigste aller Typklassen. Die Typklasse hat sich über die letzten 5 Jahre hinweg nicht geändert.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 15 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 15 ist günstig. Die Entwicklung der Typklasse weist über die vergangenen fünf Jahre einen leichten Abwärtstrend auf.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 12 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 12 ist sehr günstig. Mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen leichten Abwärtstrend.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/614 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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