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Ford Mustang 5.0 GT (2010 – 2015)

417 PS (307 kW)  |  4.951 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 1028/973  |  Amtliche Typbezeichnung: „P8C (FORD MUSTANG GT 5.0)“

  • Versicherung

Typklassen 2027

Haftpflicht
10111213
14
1516171819202122232425
Teilkasko
101112131415161718192021
22
2324252627282930313233
Vollkasko
101112131415161718192021
22
232425262728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2022 bis 2027

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 2022: Typklasse 18 2023: Typklasse 18 2024: Typklasse 18 2025: Typklasse 18 2026: Typklasse 17 2027: Typklasse 14 2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 30 33 2022: Typklasse 24 2023: Typklasse 23 2024: Typklasse 22 2025: Typklasse 22 2026: Typklasse 22 2027: Typklasse 22 2022 '23 '24 '25 '26 '27 10 15 20 25 30 34 2022: Typklasse 26 2023: Typklasse 25 2024: Typklasse 24 2025: Typklasse 23 2026: Typklasse 22 2027: Typklasse 22


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Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Ford Mustang 5.0 GT (1028/973) in die Typklasse 14 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 14 ist eher günstig. Mit Blick auf die letzten fünf Jahre weist die Typklasse eine deutliche Abwärtsentwicklung auf.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 22 ist mittelmäßig. Für die letzten fünf Jahre weist die Typklasse eine leichte Abwärtsentwicklung auf.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 22 ist mittelmäßig. Die Entwicklung der Typklasse zeigt mit Blick auf die letzten fünf Jahre einen signifikanten Abwärtstrend.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 1028/973 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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