Ford Mustang Shelby 5.4 GT Cabrio (2010 – 2015)

557 PS (410 kW)  |  5.409 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 1028/979  |  Amtliche Typbezeichnung: „P8K (FORD MUSTANG CABRIO SHELBY GT 5.4)

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Typklassen 2024

Haftpflicht
1011121314151617
18
19202122232425
Teilkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
30313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
3031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 2019: Typklasse 20 2020: Typklasse 20 2021: Typklasse 18 2022: Typklasse 18 2023: Typklasse 18 2024: Typklasse 18 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 33 2019: Typklasse 30 2020: Typklasse 30 2021: Typklasse 30 2022: Typklasse 30 2023: Typklasse 29 2024: Typklasse 29 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 34 2019: Typklasse 31 2020: Typklasse 30 2021: Typklasse 30 2022: Typklasse 30 2023: Typklasse 29 2024: Typklasse 29

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Ford Mustang Shelby 5.4 GT Cabrio (1028/979) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 ist mittelmäßig. Die Typklasse zeigt über die vergangenen fünf Jahre eine leichte Abwärtsentwicklung.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 29 ist teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt für die vergangenen fünf Jahre einen minimalen Abwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 29 ist teuer. Die Typklasse weist mit Blick auf die letzten fünf Jahre eine leichte Abwärtsentwicklung auf.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 1028/979 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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