Mercedes-Benz E 350 CDI (2010 – 2013)

265 PS (195 kW)  |  2.987 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 1313/BRU  |  Amtliche Typbezeichnung: „212 (E 350 CDI)

Dieselskandal

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Typklassen 2020

Haftpflicht
10111213141516171819
20
2122232425
Teilkasko
101112131415161718192021222324
25
2627282930313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425
26
2728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2015 bis 2020

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 2015: Typklasse 18 2016: Typklasse 19 2017: Typklasse 19 2018: Typklasse 19 2019: Typklasse 19 2020: Typklasse 20 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 33 2015: Typklasse 28 2016: Typklasse 29 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 25 2019: Typklasse 25 2020: Typklasse 25 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 34 2015: Typklasse 25 2016: Typklasse 26 2017: Typklasse 26 2018: Typklasse 26 2019: Typklasse 26 2020: Typklasse 26

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Mercedes-Benz E 350 CDI (1313/BRU) in die Typklasse 20 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 20 ist gerade noch mittelmäßig. Mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre weist die Typklasse eine leichte Aufwärtsentwicklung auf.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 25 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 25 ist gerade noch mittelmäßig. Die Entwicklung der letzten fünf Jahre geht trotz großer Schwankungen insgesamt nach unten.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 26 ist gerade noch mittelmäßig. Die Entwicklung der Typklasse weist über die letzten fünf Jahre einen minimalen Aufwärtstrend auf.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 1313/BRU gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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