Mini MK II HLE, Mayfair, Sport, Mini 25 (1983 – 1989)

42 PS (31 kW)  |  986 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 2111/315  |  Amtliche Typbezeichnung: „MINI MK II (HLE,MAYFAIR, SPORT, MINI 25)

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Typklassen 2024

Haftpflicht
10
111213141516171819202122232425
Teilkasko
10
11
12131415161718192021222324252627282930313233
Vollkasko
10
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Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 2019: Typklasse 10 2020: Typklasse 10 2021: Typklasse 10 2022: Typklasse 10 2023: Typklasse 10 2024: Typklasse 10 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 33 2019: Typklasse 10 2020: Typklasse 10 2021: Typklasse 10 2022: Typklasse 10 2023: Typklasse 11 2024: Typklasse 11 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 34 2019: Typklasse 10 2020: Typklasse 11 2021: Typklasse 10 2022: Typklasse 10 2023: Typklasse 11 2024: Typklasse 10

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Mini MK II HLE, Mayfair, Sport, Mini 25 (2111/315) in die Typklasse 10 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 10 ist die günstigste aller Typklassen. Die Typklasse ist über die vergangenen fünf Jahre auf gleichem Niveau geblieben.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 11 ist sehr günstig. Mit Blick auf die vergangenen fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen minimalen Aufwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 10 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 10 ist die günstigste aller Typklassen. Die Typklasse ist im Zeitraum der vergangenen fünf Jahre trotz minimaler Schwankungen insgesamt gleich geblieben.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 2111/315 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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