Opel Insignia 2.0 CDTI (2011 – 2013)

131 PS (96 kW)  |  1.956 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 0035/AUP  |  Amtliche Typbezeichnung: „0G-A (INSIGNIA 2.0 CDTI)

Dieselskandal

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Typklassen 2022

Haftpflicht
101112131415161718192021
22
232425
Teilkasko
101112131415161718192021
22
2324252627282930313233
Vollkasko
101112131415161718
19
202122232425262728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2017 bis 2022

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 2017: Typklasse 20 2018: Typklasse 20 2019: Typklasse 20 2020: Typklasse 20 2021: Typklasse 22 2022: Typklasse 22 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 33 2017: Typklasse 22 2018: Typklasse 22 2019: Typklasse 22 2020: Typklasse 22 2021: Typklasse 21 2022: Typklasse 22 2017 '18 '19 '20 '21 '22 10 15 20 25 30 34 2017: Typklasse 21 2018: Typklasse 20 2019: Typklasse 19 2020: Typklasse 19 2021: Typklasse 19 2022: Typklasse 19

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Opel Insignia 2.0 CDTI (0035/AUP) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer. Im Zeitraum der letzten fünf Jahre ist die Typklasse insgesamt leicht gestiegen.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 22 ist mittelmäßig. Über die vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse trotz minimaler Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 19 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 19 ist mittelmäßig. Die Entwicklung der Typklasse weist für die vergangenen fünf Jahre einen leichten Abwärtstrend auf.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0035/AUP gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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