Peugeot 307 1.4 Break, SW (2002 – 2008)
75 PS (55 kW) | 1.360 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 3003/573 | Amtliche Typbezeichnung: „3 KFW (307 BREAK/SW 1.4)“
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Typklassen 2024
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Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024
Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der Peugeot 307 1.4 Break, SW (3003/573) in die Typklasse 17 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 17 ist mittelmäßig. Über die letzten fünf Jahre ist die Typklasse trotz minimaler Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 15 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 15 ist günstig. Der Fünf-Jahres-Trend weist leicht nach unten.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 11 ist sehr günstig. Die Entwicklung der Typklasse zeigt für die vergangenen fünf Jahre einen minimalen Abwärtstrend.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 3003/573 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
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17 | 15 | 11 | Peugeot 307 1.4 Break, SW | 2007-2008 | 88 (65) | 1.360 | Benzin | 3003/AGI |
17 | 15 | 11 | Peugeot 307 1.4 Break, SW | 2003-2007 | 88 (65) | 1.360 | Benzin | 3003/117 |
19 | 15 | 10 | Peugeot 307 1.4 | 2001-2003 | 75 (55) | 1.360 | Benzin | 3003/546 |
19 | 15 | 10 | Peugeot 307 1.4 | 2007-2008 | 88 (65) | 1.360 | Benzin | 3003/AGH |
19 | 15 | 10 | Peugeot 307 1.4 | 2003-2007 | 88 (65) | 1.360 | Benzin | 3003/116 |
20 | 17 | 11 | Peugeot 307 1.4 HDI | 2001-2005 | 68 (50) | 1.398 | Diesel | 3003/548 |
19 | 18 | 11 | Peugeot 307 1.4 HDI Break, SW | 2002-2008 | 68 (50) | 1.398 | Diesel | 3003/572 |