Peugeot 505 GLD, GRD Break (1986 – 1990)
69 PS (51 kW) | 2.481 cm³ | Diesel
HSN/TSN: 3003/226 | Amtliche Typbezeichnung: „551 D/F (505 BREAK GL/GR DIESEL)“
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Typklassen 2024
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Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024
Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der Peugeot 505 GLD, GRD Break (3003/226) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer. Seit 5 Jahren ist die Typklasse auf gleichem Niveau.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 11 ist sehr günstig. Seit 5 Jahren ist die Typklasse auf gleichem Niveau.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 11 ist sehr günstig. Die Typklasse hat sich seit 5 Jahren nicht verändert.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 3003/226 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
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22 | 11 | 11 | Peugeot 505 GLD, GRD | 1986-1990 | 69 (51) | 2.481 | Diesel | 3003/223 |
22 | 11 | 11 | Peugeot 505 GLD, GRD, SRD Break, GRD Familiale | 1982-1986 | 75 (55) | 2.481 | Diesel | 3003/450 |
15 | 11 | 11 | Peugeot 505 GL | 1982-1990 | 82 (60) | 1.783 | Benzin | 3003/442 |
15 | 11 | 11 | Peugeot 505 GL | 1985-1987 | 84 (62) | 1.783 | Benzin | 3003/491 |
22 | 11 | 11 | Peugeot 505 GTDT | 1986-1989 | 105 (77) | 2.481 | Diesel | 3003/224 |
15 | 11 | 11 | Peugeot 505 GR, SR | 1979-1990 | 97 (71) | 1.957 | Benzin | 3003/416 |
15 | 11 | 11 | Peugeot 505 GR, SR | 1985-1986 | 98 (72) | 1.957 | Benzin | 3003/490 |
15 | 11 | 11 | Peugeot 505 TI, STI | 1979-1990 | 110 (81) | 1.981 | Benzin | 3003/417 |