Peugeot 509 1,6 (ab 2021)
224 PS (165 kW) | 1.598 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 1889/ADT | Amtliche Typbezeichnung: „F (508 1.6)“
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Typklassen 2024
Haftpflicht |
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Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024
Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der Peugeot 509 1,6 (1889/ADT) in die Typklasse 18 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 18 ist mittelmäßig.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 24 ist mittelmäßig.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 25 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 25 ist mittelmäßig.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 1889/ADT gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
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19 | 24 | 24 | Peugeot 509 1.5 HDI SW | ab 2021 | 131 (96) | 1.499 | Diesel | 1889/AEA |
11 | 13 | 15 | Peugeot 504 SR Automatik | 1978-1983 | 82 (60) | 1.783 | Benzin | 3003/434 |
19 | 23 | 20 | Peugeot 5008 1.2 | ab 2017 | 131 (96) | 1.199 | Benzin | 3003/AYJ |
18 | 12 | 10 | Peugeot 306 1.9 D Break | 1997-1999 | 90 (66) | 1.905 | Diesel | 3003/825 |
19 | 10 | 11 | Peugeot 305 GLD, SRD | 1982-1985 | 65 (48) | 1.891 | Diesel | 3003/453 |
20 | 18 | 13 | Peugeot 807 2.0 HDI | 2010-2014 | 163 (120) | 1.997 | Diesel | 3003/ALH |
12 | 10 | 12 | Peugeot 104 ZR | 1980-1983 | 50 (37) | 1.116 | Benzin | 3003/436 |
13 | 10 | 10 | Peugeot 309 GL | 1986-1987 | 54 (40) | 1.110 | Benzin | 3003/495 |
18 | 12 | 10 | Peugeot 406 2.0 Break | 2001-2004 | 140 (103) | 1.997 | Benzin | 3003/550 |
16 | 15 | 17 | Peugeot 404 U 6 | 1960-1975 | 60 (44) | 1.468 | Benzin | 3003/306 |