Triumph TR 6 PI (1969 – 1976)
122 PS (90 kW) | 2.467 cm³ | Benzin
HSN/TSN: 2013/904 | Amtliche Typbezeichnung: „TR 6 PI“
- Versicherung
Typklassen 2025
Haftpflicht |
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Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2020 bis 2025
Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der Triumph TR 6 PI (2013/904) in die Typklasse 10 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 10 ist die günstigste aller Typklassen. Seit 5 Jahren ist die Typklasse gleich geblieben.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 14 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 14 ist günstig. Die Typklasse ist im Zeitraum der letzten fünf Jahre insgesamt leicht gesunken.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 20 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 20 ist mittelmäßig. Über die vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse auf unverändertem Niveau geblieben.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 2013/904 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
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10 | 14 | 20 | Triumph TR 6 | 1963-1976 | 122 (90) | 2.467 | Benzin | 2049/324 |
10 | 14 | 20 | Triumph TR 6 | 1968-1975 | 143 (105) | 2.498 | Benzin | 2013/905 |
10 | 14 | 20 | Triumph TR 6 | 1969-1976 | 95 (70) | 1.767 | Benzin | 2013/908 |
10 | 23 | 20 | Triumph TR 7 | 1976-1982 | 106 (78) | 1.971 | Benzin | 2049/348 |
10 | 23 | 20 | Triumph TR 7 | 1976-1982 | 106 (78) | 1.971 | Benzin | 2149/310 |
10 | 23 | 20 | Triumph TR 7 Cabrio | 1976-1982 | 106 (78) | 1.971 | Benzin | 2149/316 |
10 | 10 | 19 | Triumph Spitfire MK IV 1500 OH | 1962-1981 | 69 (51) | 1.474 | Benzin | 2049/346 |