BMW 318 I (1990 – 1993)

113 PS (83 kW)  |  1.796 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/504  |  Amtliche Typbezeichnung: „3/C (318I)

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  • Ersatzteile
  • Leasing
  • Bewertung

Typklassen 2020

Haftpflicht
10111213141516171819
20
2122232425
Teilkasko
10111213
14
15161718192021222324252627282930313233
Vollkasko
10
111213141516171819202122232425262728293031323334
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Entwicklung der Typklassen von 2015 bis 2020

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 2015: Typklasse 20 2016: Typklasse 21 2017: Typklasse 21 2018: Typklasse 20 2019: Typklasse 21 2020: Typklasse 20 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 33 2015: Typklasse 15 2016: Typklasse 15 2017: Typklasse 15 2018: Typklasse 15 2019: Typklasse 14 2020: Typklasse 14 2015 '16 '17 '18 '19 '20 10 15 20 25 30 34 2015: Typklasse 11 2016: Typklasse 10 2017: Typklasse 10 2018: Typklasse 10 2019: Typklasse 10 2020: Typklasse 10

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 318 I (0005/504) in die Typklasse 20 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 20 ist gerade noch mittelmäßig. Die Typklasse ist in den letzten fünf Jahren trotz geringfügiger Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 14 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 14 ist günstig. Die Typklasse zeigt über die vergangenen fünf Jahre eine minimale Abwärtsentwicklung.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 10 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 10 ist die günstigste aller Typklassen. Über die vergangenen fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen minimalen Abwärtstrend.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/504 gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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