BMW 420 D Coupe (2013 – 2015)

184 PS (135 kW)  |  1.995 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 0005/BQZ  |  Amtliche Typbezeichnung: „3C (420D COUPE)

Dieselskandal

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Typklassen 2021

Haftpflicht
1011121314151617181920
21
22232425
Teilkasko
101112131415161718192021222324252627
28
2930313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324252627
28
293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2016 bis 2021

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2016 '17 '18 '19 '20 '21 10 15 20 25 2016: Typklasse 19 2017: Typklasse 20 2018: Typklasse 20 2019: Typklasse 20 2020: Typklasse 21 2021: Typklasse 21 2016 '17 '18 '19 '20 '21 10 15 20 25 30 33 2016: Typklasse 27 2017: Typklasse 27 2018: Typklasse 30 2019: Typklasse 30 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 28 2016 '17 '18 '19 '20 '21 10 15 20 25 30 34 2016: Typklasse 26 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 28 2019: Typklasse 28 2020: Typklasse 28 2021: Typklasse 28

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 420 D Coupe (0005/BQZ) in die Typklasse 21 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 21 ist eher teuer. Mit Blick auf die letzten fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen leichten Aufwärtstrend.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 28 ist teuer. Die Typklasse zeigt über die vergangenen fünf Jahre mit gewissen Schwankungen insgesamt eine minimale Aufwärtsentwicklung.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt für die letzten fünf Jahre einen leichten Aufwärtstrend.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BQZ gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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