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BMW 420 D Coupe X-Drive (2014 – 2020)

190 PS (140 kW)  |  1.995 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 0005/CBE  |  Amtliche Typbezeichnung: „3C (420D COUPE XDRIVE)“

Dieselskandal

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Typklassen 2024

Haftpflicht
101112131415161718192021
22
232425
Teilkasko
1011121314151617181920212223242526
27
282930313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425
26
2728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 2019: Typklasse 20 2020: Typklasse 21 2021: Typklasse 21 2022: Typklasse 22 2023: Typklasse 22 2024: Typklasse 22 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 33 2019: Typklasse 30 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 28 2023: Typklasse 27 2024: Typklasse 27 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 34 2019: Typklasse 28 2020: Typklasse 28 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 27 2023: Typklasse 26 2024: Typklasse 26

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 420 D Coupe X-Drive (0005/CBE) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer. Für die letzten fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen leichten Aufwärtstrend.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 27 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 27 ist eher teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt mit Blick auf die letzten fünf Jahre einen Abwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 26 ist gerade noch mittelmäßig. Über die letzten fünf Jahre weist die Entwicklung der Typklasse einen leichten Abwärtstrend auf.

Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/CBE gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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