BMW 520 I Touring (ab 2017)

184 PS (135 kW)  |  1.998 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0005/CPN  |  Amtliche Typbezeichnung: „G5K (520I TOURING)

  • Versicherung
  • Ersatzteile
  • Leasing

Typklassen 2023

Haftpflicht
101112131415
16
171819202122232425
Teilkasko
101112131415161718192021222324252627
28
2930313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425
26
2728293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2018 bis 2023

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 2018: Typklasse 18 2019: Typklasse 17 2020: Typklasse 15 2021: Typklasse 16 2022: Typklasse 16 2023: Typklasse 16 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 33 2018: Typklasse 28 2019: Typklasse 28 2020: Typklasse 28 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 28 2023: Typklasse 28 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 34 2018: Typklasse 26 2019: Typklasse 26 2020: Typklasse 27 2021: Typklasse 27 2022: Typklasse 27 2023: Typklasse 26

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 520 I Touring (0005/CPN) in die Typklasse 16 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 16 ist mittelmäßig. Über die letzten fünf Jahre zeigt die Typklasse mit gewissen Schwankungen insgesamt eine leichte Abwärtsentwicklung.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 28 ist teuer. Über die vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse gleich geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 26 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 26 ist gerade noch mittelmäßig. Die Typklasse ist über die vergangenen fünf Jahre trotz kleiner Schwankungen insgesamt unverändert geblieben.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/CPN gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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