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BMW 530 D Touring X-Drive (2013 – 2017)

286 PS (210 kW)  |  2.993 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 0005/BRJ  |  Amtliche Typbezeichnung: „5K (530D TOURING XDRIVE)“

Dieselskandal

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Typklassen 2023

Haftpflicht
101112131415161718
19
202122232425
Teilkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
30313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324252627
28
293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2018 bis 2023

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 2018: Typklasse 19 2019: Typklasse 19 2020: Typklasse 19 2021: Typklasse 19 2022: Typklasse 19 2023: Typklasse 19 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 33 2018: Typklasse 30 2019: Typklasse 30 2020: Typklasse 30 2021: Typklasse 30 2022: Typklasse 30 2023: Typklasse 29 2018 '19 '20 '21 '22 '23 10 15 20 25 30 34 2018: Typklasse 28 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 29 2022: Typklasse 28 2023: Typklasse 28

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW 530 D Touring X-Drive (0005/BRJ) in die Typklasse 19 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 19 ist mittelmäßig. Seit 5 Jahren ist die Typklasse auf konstantem Niveau.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 29 ist teuer. Mit Blick auf die letzten fünf Jahre weist die Entwicklung der Typklasse einen minimalen Abwärtstrend auf.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Die Typklasse ist in den vergangenen fünf Jahren trotz minimaler Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.

Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BRJ gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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