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BMW Active-Hybrid 7 (ab 2013)

320 PS (235 kW)  |  2.979 cm³  |  Benzin/Elektro
HSN/TSN: 0005/BSA  |  Amtliche Typbezeichnung: „7L (ACTIVEHYBRID 7)“

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Typklassen 2021

Haftpflicht
101112131415161718192021
22
232425
Teilkasko
1011121314151617181920212223242526272829
30
313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
3031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2016 bis 2021

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2016 '17 '18 '19 '20 '21 10 15 20 25 2016: Typklasse 22 2017: Typklasse 22 2018: Typklasse 23 2019: Typklasse 23 2020: Typklasse 23 2021: Typklasse 22 2016 '17 '18 '19 '20 '21 10 15 20 25 30 33 2016: Typklasse 28 2017: Typklasse 29 2018: Typklasse 29 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 30 2021: Typklasse 30 2016 '17 '18 '19 '20 '21 10 15 20 25 30 34 2016: Typklasse 29 2017: Typklasse 28 2018: Typklasse 29 2019: Typklasse 29 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 29

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW Active-Hybrid 7 (0005/BSA) in die Typklasse 22 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 22 ist teuer. Über die letzten fünf Jahre ist die Typklasse trotz geringfügiger Schwankungen insgesamt gleich geblieben.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 30 ist teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt über die letzten fünf Jahre einen leichten Aufwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 29 ist teuer. Die Typklasse ist über die vergangenen fünf Jahre trotz minimaler Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.

Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BSA gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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