BMW I 8 1,5 (2014 – 2020)
231 PS (170 kW) | 1.499 cm³ | Benzin/Elektro
HSN/TSN: 0005/BUA | Amtliche Typbezeichnung: „BMWI-2 (I8)“
- Versicherung
Typklassen 2027
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| Anzeigen: | Was bedeuten die Zahlen? |
Entwicklung der Typklassen von 2022 bis 2027
| Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Bewertung der Typklassen
In der Haftpflichtversicherung ist der BMW I 8 1,5 (0005/BUA) in die Typklasse 12 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 12 ist günstig. In den vergangenen fünf Jahren ist die Typklasse insgesamt leicht gesunken.
In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 25 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 25 ist gerade noch mittelmäßig. Über die vergangenen fünf Jahre ist die Typklasse insgesamt gesunken.
In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 27 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 27 ist eher teuer. Die Entwicklung der Typklasse weist mit Blick auf die letzten fünf Jahre einen leichten Abwärtstrend auf.
Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BUA gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.
Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.
Ähnliche Fahrzeugtypen
| KH | TK | VK | Fahrzeugtyp | Baujahre | PS (kW) | cm³ | Kraftstoff | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 25 | 27 | BMW I 8 1.5 Roadster | 2018-2020 | 231 (170) | 1.499 | Benzin/Elektro | 0005/CSB |
| 21 | 29 | 30 | BMW I X M60 | ab 2022 | 190 (140) | – | Elektro | 0005/DHP |
| 19 | 22 | 27 | BMW I X 3 40 | ab 2026 | 150 (110) | – | Elektro | 0005/DQB |
| 10 | 10 | 10 | BMW Isetta 300 | 1954-1962 | 14 (10) | 295 | Benzin | 0005/309 |
| 10 | 10 | 10 | BMW Isetta 250 | 1954-1962 | 12 (9) | 245 | Benzin | 0005/301 |
| 18 | 24 | 26 | BMW I5 40 X-drive | ab 2024 | 173 (127) | – | Elektro | 0005/DLZ |
| 22 | 30 | 30 | BMW I7 50 E-Drive | ab 2023 | 170 (125) | – | Elektro | 0005/DJZ |
| 18 | 24 | 24 | BMW I 4 E-Drive40 | ab 2021 | 143 (105) | – | Elektro | 0005/DGZ |
| 18 | 24 | 26 | BMW I5 E-drive 40 | ab 2023 | 143 (105) | – | Elektro | 0005/DJV |
| 18 | 24 | 26 | BMW I5 E-drive 40 | ab 2024 | 143 (105) | – | Elektro | 0005/DLX |