BMW X5 M 50 3.0 D (2013 – 2018)

381 PS (280 kW)  |  2.993 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 0005/BTK  |  Amtliche Typbezeichnung: „X5 (X5 M50D)

Dieselskandal

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Typklassen 2024

Haftpflicht
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23
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Teilkasko
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Vollkasko
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Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2019 bis 2024

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 2019: Typklasse 20 2020: Typklasse 21 2021: Typklasse 22 2022: Typklasse 22 2023: Typklasse 22 2024: Typklasse 23 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 33 2019: Typklasse 32 2020: Typklasse 33 2021: Typklasse 33 2022: Typklasse 33 2023: Typklasse 32 2024: Typklasse 32 2019 '20 '21 '22 '23 '24 10 15 20 25 30 34 2019: Typklasse 31 2020: Typklasse 31 2021: Typklasse 31 2022: Typklasse 31 2023: Typklasse 31 2024: Typklasse 30

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der BMW X5 M 50 3.0 D (0005/BTK) in die Typklasse 23 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 23 ist teuer. Für die letzten fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen Aufwärtstrend.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 32 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 32 ist sehr teuer. In den vergangenen fünf Jahren ist die Typklasse trotz minimaler Schwankungen insgesamt auf unverändertem Niveau geblieben.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 30 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 30 ist teuer. Die Entwicklung der Typklasse über die letzten fünf Jahre weist minimal nach unten.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0005/BTK gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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